截至6月30日，冀北電網新能源出力最大值達886.9萬千瓦，占冀北區域發電比重為51.4%。這一數字表明，肩負北京70%以上送電任務的冀北電網，以風電、太陽能光伏發電為代表的新能源比重已超過傳統電源，成為全網的主力電源。
　　據介紹，我國已成為全球新能源裝機增長最快的國家。截至5月底，國家電網公司經營區新能源裝機達到2.6億千瓦，同比增加32%。1—5月新能源新增裝機1758萬千瓦，其中風電、太陽能發電裝機分別新增526萬千瓦、1232萬千瓦，同比分別增加24%、15%。新能源消納水平也在提高，新能源發電的棄電量和棄電率實現了雙降。以冀北公司為例，上半年新能源棄電量5.24億千瓦時，同比降低56.3%，新能源棄電率2.9%，同比下降4.9個百分點。
　　據國網冀北電力調控中心主任施貴榮介紹，冀北電網新能源實現雙降的主要原因是通過加快電網建設、加大科技創新力度和精細化管理，促進新能源消納。
　　張家口地區新能源資源豐富，預計到2020年新能源裝機將達到2000萬千瓦。近年來，國網冀北電力已基本滿足張承地區新能源并網需求，“十三五”后3年，國網冀北公司計劃投資220億元，建設特高壓以及11項500千伏交流工程，進一步加強新能源通道建設，解決大規模送出難題。
　　通過柔性直流靈活消納清潔能源，是冀北公司在科技上的創新實踐。國網冀北電力發展策劃部主任梁吉說：“柔性直流送、受端均可與弱電網或無源電網聯系，實現輸電功率動態連續調節，運行方式靈活，可大規模匯集和送出新能源。”據了解，在建中的張北柔直示范工程是世界上首個500千伏柔性直流示范工程，對探索我國西部、北部地區新能源開發和利用模式具有重要示范意義。
　　精細建模提升電網輸送能力，也是冀北公司消納新能源的一大特色。“如果把外送通道比作公路，那么新能源就是排隊等待通行的車隊，而調度就是交警。我們通過實時評估公路的通行能力，合理安排車輛通行計劃，最大程度地提升公路利用率。”冀北電力調控中心新能源處副處長丁然說，冀北公司持續優化風光聯合控制策略，研發了新能源有功控制系統，風電滿發時段外送斷面利用率可達96%以上，大大提升了送出效率。

文章來源：國際電力網